力建車輛用液壓缸(圖)-HSG型工程用液壓缸批發-臺灣液壓缸
威(wei)海(hai)力建液(ye)壓(ya)設備廠(chang)
經營模(mo)式：生產(chan)加工
地址：山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
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QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓缸的介紹
液(ye)壓(ya)缸是將(jiang)液(ye)壓(ya)能轉變(bian)為機(ji)械能的、做直線往(wang)復(fu)運(yun)動(dong)(dong)（或(huo)擺動(dong)(dong)運(yun)動(dong)(dong)）的液(ye)壓(ya)執行元件。它(ta)結構簡單、工(gong)作(zuo)可靠。用(yong)它(ta)來(lai)實(shi)現(xian)往(wang)復(fu)運(yun)動(dong)(dong)時，可免(mian)去減(jian)速裝(zhuang)置，并且沒有(you)傳動(dong)(dong)間隙，運(yun)動(dong)(dong)平穩，因此在各(ge)種機(ji)械的液(ye)壓(ya)系統中得到(dao)廣泛應(ying)用(yong)。液(ye)壓(ya)缸輸出(chu)力和(he)活(huo)塞有(you)效面積及其(qi)兩邊的壓(ya)差(cha)成(cheng)正(zheng)比；液(ye)壓(ya)缸基本(ben)上由缸筒和(he)缸蓋、活(huo)塞和(he)活(huo)塞桿、密封(feng)裝(zhuang)置、緩沖裝(zhuang)置與排氣(qi)裝(zhuang)置組成(cheng)。緩沖裝(zhuang)置與排氣(qi)裝(zhuang)置視具體應(ying)用(yong)場合(he)而(er)定(ding)，其(qi)他裝(zhuang)置則很重要。
液壓缸(gang)泄(xie)漏帶來的危(wei)害很多，既(ji)是液壓缸(gang)產生各種故障的原(yuan)因之(zhi)一，又(you)是影響安全(quan)、污染環境的重(zhong)要因素，所以應(ying)引起(qi)足夠的重(zhong)視。
液壓缸(gang)(gang)(gang)的泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)包(bao)括(kuo)外(wai)(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)和外(wai)(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)兩(liang)種情況。外(wai)(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)是指(zhi)液壓缸(gang)(gang)(gang)缸(gang)(gang)(gang)筒和缸(gang)(gang)(gang)蓋、缸(gang)(gang)(gang)底(di)、油(you)口、排(pai)氣閥、緩(huan)沖調(diao)節閥、缸(gang)(gang)(gang)蓋與(yu)活(huo)塞(sai)桿處(chu)(chu)等外(wai)(wai)部的漏(lou)(lou)(lou)油(you)，容易從外(wai)(wai)部直接觀察出。內(nei)(nei)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)是指(zhi)液壓缸(gang)(gang)(gang)內(nei)(nei)部高壓腔的壓力油(you)向低壓腔滲漏(lou)(lou)(lou)，它發生在活(huo)塞(sai)與(yu)缸(gang)(gang)(gang)內(nei)(nei)壁(bi)、活(huo)塞(sai)內(nei)(nei)孔與(yu)活(huo)塞(sai)桿連接處(chu)(chu)。內(nei)(nei)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)不(bu)(bu)能直接觀察到。不(bu)(bu)論是內(nei)(nei)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)和外(wai)(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)，其泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)的原因(yin)主要(yao)是密封不(bu)(bu)良、連接處(chu)(chu)接觸不(bu)(bu)良等。
液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油缸(gang)(gang)運(yun)動時出現(xian)跳躍式時停(ting)時走的(de)(de)運(yun)動狀態就屬于爬行現(xian)象，這種現(xian)象尤(you)在低速運(yun)動時容(rong)易發(fa)生，這是液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)主要的(de)(de)故障(zhang)之一。發(fa)生液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)爬行現(xian)象的(de)(de)原(yuan)因有(you)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)之外的(de)(de)原(yuan)因及液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)自(zi)身的(de)(de)原(yuan)因。
液壓(ya)缸之外的原因如下:
①運(yun)動(dong)機構剛度(du)太小，形(xing)成彈性(xing)系(xi)統排除方法：適當提高有關(guan)組件(jian)的(de)剛度(du)，減小彈性(xing)變形(xing)。
②液壓缸(gang)安裝位(wei)置精度(du)差(cha)。
③相(xiang)對運動(dong)件間(jian)靜(jing)摩(mo)(mo)擦(ca)因數與動(dong)摩(mo)(mo)擦(ca)因數之間(jian)差別太(tai)大，即(ji)摩(mo)(mo)擦(ca)力變化太(tai)大排(pai)除方法：在相(xiang)對運動(dong)表面之間(jian)涂(tu)一層防爬油（如二硫化鉬潤(run)滑油），并保(bao)證良好的潤(run)滑條(tiao)件。
④導軌(gui)的制造(zao)(zao)與裝(zhuang)配質量(liang)(liang)差(cha)，使(shi)摩擦力增加，受力情況不(bu)好(hao)排除(chu)方法：提高制造(zao)(zao)與裝(zhuang)配質量(liang)(liang)。
⑤油液(ye)中混入空氣，工作介(jie)質形成彈性(xing)體，這是漢力達液(ye)壓缸(gang)運動有爬行現象的(de)重要原因之(zhi)一。
